阻隔防爆橇装式加油装置(device),甲醇(methanol)汽油加注装置,阻隔防爆改造（refome）,集成加油站,小型加油站,移动加油站温馨提示：

     油罐区域的安装(ān zhuāng)要领

标准要求加油站油罐安装(ān zhuāng)应采用直埋式。加油站油罐油罐的分类主要有按材料分和结构分两大类，目前我国绝大多数加油站的汽车和柴油采用的油罐都是卧式钢罐，至于非金属油罐，因其具有渗漏等许多缺点，在加油站中一律不采用。所以规范规定加油的油罐应采用卧式钢罐。尤其在地下水位高，土质疏松的地方处理(processing)直埋式油罐时，一定要重视对油罐地基的处理，否则在油罐空容时，地下水会将油罐浮起，且浮力会使油管线扭曲甚至使油罐变形。为此，应使用(use)整体钢筋(英文:steel bar)混凝(coagulation)土(Concrete)基础，罐与罐之间应相隔0.5米，油罐要直接安放在主梁上，并用扁钢将油罐固定在枕基上，安装时一定要注意(attention)保护油罐防腐(anticorrosion)层。离居民饮水源较近的加油站，在安装储油罐时要对油罐区域设置(set up)混凝土隔离墙，以免油罐渗漏(seepage)造成水源污染(pollute)。

             

卸油口一定要加装截止阀(别名截门阀)，卸油快速接头支管与卸油管线最好呈45℃，以避免卸油时卸油管扭曲，造成油品滴漏。在风沙大的地区油罐卸油口处应安装过滤缸,保证油品的清洁。

             

加油站的输油管线应采取无缝钢管，埋地管线要采取焊接。埋地管线应加设不低于加强级的防腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)保护层，保持与油罐同寿命(lifetime)。直埋式地下油罐的进油管、出油管和通气管的水平部分，应坡向油罐2‰，以便于管线放空和防止(fáng zhǐ)气蚀,输油管线埋地时应深于0.5米，以避免气温高时管线产生汽阻，影响正常发油,而气温寒冷时造成柴油凝固（solidification)。

             

对发油岛安装加油机管线的部位不应进行硬化,应留有20-30厘米的深度以备填沙，当维修(wéi xiu)或加油机过滤缸有油品泄漏时，可以将填沙更换，保证加油机箱内清洁,不产生过大的油气浓度(concentration)。在预留管线时长度要适当，避免管线过长造成三角阀密封不严，使发油时渗漏，管线过短造成三角阀兰不能续接。

油水处理(processing)的禁忌

加油站对加油时滴洒在地面的污油的处理(processing)方法(method)一般是：采取石灰或白土铺垫清扫，然后用水冲洗，并直接向城市排水沟排放污水。撬装加油装置为完成加油站生产服务任务所需要的一切动力机构和设施、控制机构和设施，以及它们附属的食品、仪表等，都是加油站的机器设备。撬装加油装置加油站的机器设备大致包括储存设备、传输设备、加油设备、动力设备、运输设备和防火安全设备6类。但在油品滴洒量少时，这样做是非常危险(danger)的。而当排到污水沟中的油气遇到站外火源时，势必会造成火灾，从而危及油站。因此，加油站必须在排放污水时设置(set up)油水分离(利用重力沉降原理)井。

             

加油站发油场地内必须禁止设置巡查井，以免油气聚集后被加油车尾气点燃，产生意外。