加油站是一种常见的公共设施，但是具备一定的危险性，作为但是发展到现在，已经出现了不同类型的加油站，那么传统的加油站与撬式加油站之间有什么区别呢?其适用范围有哪些呢?下面这篇文章就来为大家简单的介绍一下.

一、撬式加油站与传统加油站的区别


1、建设成本：撬装加油站建设成本较低，以我公司现在承建的撬装加油站为例，一座撬装加油站建设成本约在100万元，从传统加油站建设成本要在200万元~300万元之间。


2、人员配备：年销量2000吨的传统加油站人员配备时，根据枪销350吨/年/人计算，需要配备人员6人，其中包含站长1名，核算员1名，加油主管2名，加油员2名，采取两班倒的工作模式。


3、占地面积：撬装设备占地面积大约在50㎡，经营场地面积以车辆进出方便为标准，适合场地即可。


传统加油站由于加油站内部各建、构筑物之间安全距离的要求，场地面积一般在2000平方米左右，加油站整体内部格局在标准范围内。


4、灵活性：撬装加油站由于其占地面积小、设备集成、易运输等特性，其灵活性较强，可根据需要，在获得合法手续的前提下，安置在客户需要的环境当中。


而传统的加油站由于建、构筑物的实体特性，使其不具备撬装加油站的灵活性，新、改、扩建都需要巨大的投资。


5、撬装加油站与普通加油站相比，相同点在于都是经营成品油，都是属于易燃、易爆高危行业。


两者最大的不同点在于油站以房地产为依托，不能移动，属于不动产，安全环保等技术要求必须在建站过程中实现，建设成本高昂。


6、撬装加油站是可移动机器设备，相对独立，属于动产，安全环保等技术要求在制造设备过程中解决，建站成本低。


7、撬装加油站可以被视为有资质经营成品油企业的加油终端延伸，例如视为某个特定加油站的业务延伸。


当然如果法律要对撬装加油站进行特别的规定，即使设立一个独立的个体，也应当有别于新建普通加油站的条件，否则撬装加油站将失去它的优势而难于推广。


二、撬式加油站的适用范围


1、工矿建筑类：纺织厂、钢厂、电厂、水泥厂、工业园区、矿山、大型工地(高铁、高速、建筑开发等)、商混站。


2、交通运输类：驾校、出租车公司、公交客运、物流公司、货运公司、交通局系统。


3、枢纽景点类：机场、景点、码头、水上中心。


4、停车服务类：4S店、车友会、俱乐部、大学停车场、大型超市停车场。


4、特殊种类：市政、交通、消防支队。