如今许多的柴油机撬装站都把传统式一般的储油罐拆换为了更好地双层罐，由于双层罐的设计方案更为的安全性科学研究，并且双层罐的外型更强看，在许多层面都降低了产生渗油状况的概率，并且应用双层罐还能够控制成本，其使用期限也是较长的，因此 针对柴油机撬装站而言還是非常好的。

　　双层罐具备较强的安全性特点，由于是选用的钢质加强的玻纤制做而成的储油罐，具备两层的安全性构造，在內部的铝壳和外界的加强中间是采用的专利权的生产加工方法，里层和表层中间维持了一定的间隙，。

　　中间的间距一般是在3.5mm上下，就算是內部发生渗油的状况，由于有表层的维护也不会往下流危害自然环境的，所流的水溶液也会在表层和里层正中间的空隙中流动性，不容易给自然环境导致环境污染的，由于里层的构造是选用的较为厚的特殊的厚钢板，和别的一般的储油罐的罐内也着非常大不一样，因此 抗压强度也会极大地提升，。

　　而表层是选用的加强的玻纤层，薄厚一样也是较为高的，早已达到4mm之上，因此 拥有较强的表层维护，是不容易被浸蚀和遭受损害的，并且也有较强的耐电蚀，而里层和表层中间也是选用的鹅专利权的生产工艺，由于拥有3.5mm的间隙，进而安全隐患就获得了确保。

　　并且在安裝的情况下也是十分便捷的，使工程施工的時间节约了许多，成本费从而降低了许多，由于双层罐的维护保养必须是一般储油罐的十分之一，因此 那样就使维护保养的花费降低了许多，而利用率也是比一般的提升了许多，能够确保储油罐在应用中能够做到效率高的节奏感，这类储油罐的性价比高是很高的，就双层罐而言，也期待愈来愈多的柴油机撬装立在安全性层面可以高度重视。